Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
Dipartimento per i Trasporti, la Navigazione
e i Sistemi Informativi e Statistici
Direzione Generale per la Sicurezza Stradale

05/09/2011

Prot. n. 4436

Oggetto: Raccomandata AR del 26.07.2011.

Con riferimento a quanto esposto nella nota in riscontro, si premette che, ai sensi dell'art. 6 c. 4 lett. b), ex art. 7 c. 1 lett. a), del Nuovo Codice della Strada (DLs n. 28511992), "L'ente proprietario della strada può, con l'ordinanza di cui all'art. 5 c. 3, stabilire obblighi, divieti e limitazioni di carattere temporaneo o permanente per ciascuna strada o tratto di essa, o per determinate categorie di utenti, in relazione alle esigenze della circolazione o alle caratteristiche strutturali delle strade".

Inoltre, qualora la larghezza utile scenda sotto il limite di 5,60 m, in analogia con quanto prescritto dall'art. 42 c. 2 del Regolamento di Esecuzione e di Attuazione (DPR n. 49511992) in relazione a restringimenti di carreggiata dovuti alla presenza di lavori, depositi o cantieri stradali, può essere istituito il senso unico alternato.

Ciò premesso, nel caso in esame, previa valutazione complessiva delle esigenze di circolazione, il Comune può adottare gli adeguati provvedimenti di regolazione del traffico.

Qualora venga disposto il divieto di transito ai veicoli di massa superiore a 3,5 t, deve essere altresì disposto idoneo itinerario alternativo adeguatamente segnalato.

E' bene precisare comunque che l'art. 150 del Codice impone già particolari norme di comportamento nei passaggi stretti o ingombrati.

Si resta a disposizione per ogni eventuale ulteriore chiarimento.

IL DIRETTORE DELLA DIVISIONE
(Dr. Ing. Francesco MAZZIOTTA)